帶式輸送機(jī)因其輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點，廣泛地應(yīng)用在礦山、冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門。帶式輸送機(jī)出現(xiàn)問題會直接影響生產(chǎn)，本文分享帶式輸送機(jī)運行中的常見問題及可能原因。

1、輸送帶在機(jī)尾滾筒處跑偏

可能原因：a、托輥卡�。籦、積聚料屑；c、配重不足；d、裝載不當(dāng)、灑料；e、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

2、輸送帶在任何一點跑偏

可能原因：a、偏載；b、積聚料屑；c托輥按照不當(dāng)；d輸送帶一側(cè)受過渡張力；e、裝載不當(dāng)、灑料；f、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

3、部分輸送帶在任何一點跑偏

可能原因：a、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)；b、邊緣磨損；c、輸送帶呈弧形。

4、輸送帶在機(jī)頭滾筒處跑偏

可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、托輥安裝不當(dāng)。

5、在幾個特定托輥上輸送帶向一側(cè)整段跑偏

可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、托輥安裝不當(dāng)；c、積聚料屑。

6、輸送帶打滑

可能原因：a、托輥卡�。籦、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、配重不足；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足。

7、啟動時輸送帶打滑

可能原因：a、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；b、配重不足；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶強(qiáng)度不夠。

8、輸送帶過度伸長

可能原因：a、過度緊張；b、輸送帶強(qiáng)度不夠；c、積聚料屑；d、配重過大；e、雙驅(qū)滾筒非同步運轉(zhuǎn)；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

9、輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動

可能原因：a、輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過��；c、過度緊張；d、滾筒膠面磨損；e、配重過大；f、輸送帶與滾筒間有異物；g、雙驅(qū)滾筒非同步運轉(zhuǎn)；h、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

10、硫化接頭斷裂

可能原因：a輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過��；c、過度緊張；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、雙驅(qū)滾筒非同步運轉(zhuǎn)；f、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

11、上覆蓋膠磨損嚴(yán)重、包括撕裂、鑿孔、斷裂、戳破

可能原因：a、積聚料屑；b、裝載不當(dāng)、灑料；c、相對裝載速度過高或過低；d、裝載物對帶扣沖擊過大；e、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

12、下覆蓋膠磨損嚴(yán)重

可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

13、輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重

可能原因：a、偏載；b、輸送帶一側(cè)受過度張力；c、裝載不當(dāng)、灑料；d、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；e、輸送帶呈弧形；f、積聚料屑；g、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

14、覆蓋層存在點狀、條紋狀氣泡

可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

15、輸送帶硬化、龜裂

可能原因：a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；b、滾筒直徑��；c、滾筒膠面磨損。

16、覆蓋層脆化、龜裂

可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

17、上覆蓋膠有縱向槽痕

可能原因：a、側(cè)擋板安裝不當(dāng)；b、托輥卡��；c、積聚料屑；d、裝載物對帶扣沖擊過大。

18、下覆蓋膠有縱向槽痕

可能原因：a、托輥卡�。籦、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損。

19、托輥成槽處損壞

可能原因：a、托輥間隙過大；b、變坡點坡度太大。

帶式輸送機(jī)常見問題的處理方法

1、輸送帶呈弧形

不會發(fā)生的整芯輸送帶上，對于分層帶注意以下幾點：

a）避免擠撞分層輸送帶；

b）避免在潮濕環(huán)境中存放分層輸送帶；

c）輸送帶在磨合時必須先將輸送帶拉直；

d）檢查整個輸送機(jī)系統(tǒng)。

2、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)

a）使用合適的機(jī)械帶扣；

b）輸送帶運行一段時間后重新張緊；

c）如果硫化接頭出現(xiàn)問題，切除此接頭并重新制作；

d）定期觀察。

3、輸送帶一側(cè)被拉長變形

不會發(fā)生在整芯輸送帶上，對于其它輸送帶注意以下幾點：輸送帶的磨合需足夠長的時間，如果輸送帶磨合不良或是舊輸送帶，去掉被拉長變形部分并重新制作一個接頭。

4、配重過大

a）重新計算并相應(yīng)調(diào)整配重；

b）降低張緊力至臨界點并重新固定；

c）如是絞車張緊，作適當(dāng)調(diào)整。

5、配重不足

重新計算并相應(yīng)調(diào)整配重。

6、化學(xué)物質(zhì)、酸、堿、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害

a）選用為特殊條件設(shè)計的輸送帶；

b）采用密封式機(jī)械扣或硫化接頭；

c）輸送機(jī)采取防雨、防曬等措施。

7、雙驅(qū)滾筒非同步運轉(zhuǎn)

對滾筒作適當(dāng)調(diào)節(jié)。

8、輸送帶強(qiáng)度不夠

因中心點或裝載點過煤量增加，或帶速減小，應(yīng)重新計算張力并改用合適帶強(qiáng)的輸送帶。

9、邊緣磨損

防止輸送帶跑偏，去除邊緣磨損嚴(yán)重的部分輸送帶。

10、托輥間隙過大

調(diào)整間隙，即使?jié)M載時托輥間隙也不應(yīng)該大于10mm。

11、輸送帶、帶扣所受裝載物沖擊過大

a）正確使用根據(jù)工況設(shè)計的流料槽、緩沖板；

b）安裝抗沖擊托輥；

c）如有可能先裝末煤；

d）如側(cè)擋板不卡煤，調(diào)整側(cè)擋板與輸送帶間間隙。

12、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上

a）重新對中；

b）安裝限位開關(guān)；

c）查閱輸送機(jī)使用手冊。

13、裝載不當(dāng)、灑料

a）上料方向、速度應(yīng)與輸送帶運行方向、速度一致，確保裝載點處于輸送帶中心；

b）使用合適的進(jìn)料器、流料槽及側(cè)擋板控制流量。

14、輸送帶與滾筒間摩擦力不足

a）使用緩沖滾筒增加圍包角；

b）使用包膠滾筒；

c）潮濕環(huán)境下使用槽狀膠面滾筒；

d）在輸送帶上安裝適當(dāng)?shù)那鍧嵮b置；

e）檢查初張力。

15、積聚料屑（在滾筒和托輥上）

a）安裝清掃器、刮板等；

b）清除料屑。

16、輸送帶與滾筒間有異物

a）正確使用側(cè)擋板；

b）清除料屑等異物。

17、滾筒膠面磨損

a）更換膠面；

b）潮濕環(huán)境中使用槽狀膠面；

c）處理松動并突出膠面螺釘。

18、相對裝載速度過高或過低

a）調(diào)整流料槽或者校正輸送帶運行速度；

b）考慮使用抗沖擊托輥，密切注意運行狀況。

以上就是帶式輸送機(jī)常見的問題及相關(guān)的解決方法，為了延長輸送機(jī)設(shè)備的使用壽命，也為了設(shè)備能更好的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，要對帶式輸送機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能真正的提高生產(chǎn)效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。