在移動式皮帶輸送機(jī)橡膠傳輸帶損傷修補(bǔ)過程中，冷粘修補(bǔ)工藝和熱硫化工藝兩者之間存在一定相似性。以鋼絲芯輸送帶為例，冷粘修補(bǔ)工藝的具體操作為：輸送帶定位→處理待修部→補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)→清潔打磨部位→烘干打磨部位→配膠→涂膠與保護(hù)→固化。

　　冷粘修補(bǔ)工藝的佳施工環(huán)境，濕度不超過85，溫度為15℃。若濕度過大或者溫度過低、粉塵較多時(shí)，那么還需采取一定的措施。

　　當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，則需采取碘鎢燈或者熱風(fēng)槍加熱。為了預(yù)防修補(bǔ)面損壞，加熱燈具需要和修補(bǔ)面控制在一定的距離內(nèi)，加熱控制的得當(dāng)能夠降低維修的時(shí)間，提高固化的速度，這樣橡膠輸送帶就能夠在短時(shí)間內(nèi)投入到使用中，對粘結(jié)強(qiáng)度也能夠提高。

　　如果是在不利環(huán)境下進(jìn)行施工，如陰雨天或者是風(fēng)塵較大的天氣下，則必須要在施工范圍內(nèi)采取遮擋、封閉、除塵、加熱烘烤及熱風(fēng)除濕等措施。

　　如果受施工工期的限制，時(shí)間相對匱乏時(shí)，生產(chǎn)時(shí)間與修復(fù)時(shí)間存在矛盾，可以采取分段修復(fù)的措施，分段修復(fù)完成以后，可以根據(jù)修補(bǔ)位置及修補(bǔ)狀態(tài)情況自行控制橡膠傳輸帶的負(fù)荷及投入運(yùn)行的時(shí)間。