1 、概述

     普通帶式輸送機(jī)截面通常由1～5個(gè)托輥把輸送帶展平或形成槽形截面,而管狀帶式輸送機(jī)上下輸送帶都6個(gè)托輥形成正六邊形截面把輸送帶卷成管狀,如圖1所示。管狀帶式輸送機(jī)能實(shí)現(xiàn)在三維空間的彎曲輸送和封閉輸送,在運(yùn)行過程中輸送帶不會發(fā)生跑偏現(xiàn)象,但會出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象,嚴(yán)重過度扭曲時(shí)膠帶會移出滾筒,在機(jī)架上逐漸向上折疊,在機(jī)頭、機(jī)尾滾筒處也會出現(xiàn)膠帶折疊現(xiàn)象。    導(dǎo)致輸送機(jī)停車，影響生產(chǎn)。本文就管狀帶式輸送機(jī)輸送帶扭曲的調(diào)整方法作介紹。

2、扭曲的成因

引起輸送帶扭曲的原因很多,歸納起來主要因素是:

(1)機(jī)架、滾筒安裝質(zhì)量不高;

(2)機(jī)身桁架接頭不正,托輥架(端盤)中心不對中,尤其是彎曲段桁架不在同一曲率上;

(3)輸送帶質(zhì)量不好,如輸送帶厚度、伸長率不均勻,橫向剛性、硬度達(dá)不到卷成管狀的要求,不能與托輥充分接觸;

(4)輸送帶的接頭安裝不正確,或輸送帶局部損傷;

(5)加料點(diǎn)給料位置不正確,加料點(diǎn)不對中;

(6)清掃性能不佳,在滾筒,托輥表面上粘附物料;

  (7)輸送帶張力過緊或過松輸送帶不能形成正常管狀;

  (8)曲線段托輥安裝偏離理輪中心;

   (9)風(fēng)、雨、雪、環(huán)境溫度等影響輸送帶輸送送過程；

    （10）使用調(diào)整不當(dāng)。

3、輸送帶扭曲的預(yù)防為了減少輸送帶的扭曲,須從運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)、設(shè)備制造加工、直至設(shè)備安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)消除易產(chǎn)生扭曲的不利因素。

(1)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)避免在管狀帶式輸送機(jī)機(jī)頭部形成凸弧曲線。

(2)必須重視機(jī)身桁架的制造及安裝質(zhì)量管狀帶式輸送機(jī)機(jī)身托輥架為一矩形框架,上下托輥安裝在同一框架上,因此托輥架的水平度及整段桁架中心線直線度都有嚴(yán)格要求,在制造過程中桁架中心線直線度偏差δs不應(yīng)超過表1的規(guī)定。

    機(jī)身桁架的安裝對扭曲有很大影響,支撐桁架的支腿與桁架的中心安裝偏離應(yīng)<±3mm。

(3)滾筒的水平度及軸線垂直度的要求滾筒中心水平度應(yīng)在0.5/1000mm以內(nèi),傳動(dòng)滾筒軸線對機(jī)架中心線的垂直度應(yīng)在2/1000mm以內(nèi)。

(4)防止給料不正輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)落料不對中會引起輸送帶在展開段跑偏,造成機(jī)身段管狀扭曲。為防止物料落偏,應(yīng)在轉(zhuǎn)載溜槽處設(shè)可調(diào)節(jié)導(dǎo)料板,以調(diào)節(jié)物料落點(diǎn)。

(5)輸送帶及接頭質(zhì)量管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶與普通輸送帶相比,是增加了橫向剛性,并要有很好的管狀保持性和密封性,又具有很好的彈性和縱向柔韌性,能反復(fù)長期經(jīng)受管狀成形和彎曲。同時(shí)應(yīng)提高輸送帶接頭的質(zhì)量,盡量減少接頭次數(shù),接頭不垂直會引起輸送帶機(jī)身段扭曲。

（6）、維護(hù)清掃器，及時(shí)清理輸送帶表面粘物。

4、輸送帶扭曲的調(diào)整方法，調(diào)整管狀輸送帶的扭曲，一般利用前傾托輥強(qiáng)制糾扭，具體方法有如下幾種：

（1)錐形塊方式松開PSK托輥的螺母,把錐形墊鐵插入PSK托輥和托輥架之間,根據(jù)扭曲方向(順時(shí)針還是逆時(shí)針)確定翹起托輥的位置。在承載段側(cè)向輸送帶運(yùn)行方向按圖2所示翹起托輥,改變托輥對膠帶作用力方向,促使膠帶對中,調(diào)整時(shí)注意防止調(diào)整過大,一次調(diào)整3～4組,觀察mn。輸送帶經(jīng)過一段時(shí)間的跑合,就會顯示出其固定的運(yùn)行特性,只要這種特定約束沒有多大改變,就會維持管狀狀態(tài)不變。其調(diào)扭原理是:由于輸送帶運(yùn)行速度和托輥的線速度方向不同,存在相對滑動(dòng)速度,從而對輸送帶產(chǎn)生糾扭作用。

(2)導(dǎo)輥方式對輸送機(jī)機(jī)身段加設(shè)圖3所示的導(dǎo)輥,此托輥的結(jié)構(gòu)與設(shè)在管狀帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾處形成管狀輸送帶的導(dǎo)輥類似,根據(jù)扭曲方向,確定安裝方向,改變托輥對輸送帶作用力方向。調(diào)扭原理同同上。

輸送帶扭曲處理要點(diǎn)：扭曲處理是管狀帶式輸送機(jī)安裝調(diào)試過程中最關(guān)鍵的工作,調(diào)整時(shí)應(yīng)注重以下幾點(diǎn):(1)記錄管狀膠帶的扭曲變化情況,加載時(shí)隨負(fù)載變化情況而異,膠帶的扭曲調(diào)整應(yīng)按表2進(jìn)行。