《操作規(guī)程》規(guī)定膠帶輸送機沒有保護不可以臨時開

膠帶輸送機驅動裝置一般由電動機、聯軸器、減速器及護罩組成

膠帶輸送機常用的拉緊裝置是自動拉緊裝置不但能根據主動滾筒的牽引力來自動調整拉緊力，而且還能補償膠帶的伸長。自動拉緊裝置由電機、制動器、減速器、鋼絲繩

滾筒等組成，采用大拉力張緊裝置張緊輸送帶，同時配備張力傳感器，測定輸送帶的張力，當輸送帶張力發(fā)生變化，超過輸送機正常運行的范圍時，自動張緊裝置迅 速動作，調整輸送帶張力，保證輸送機正常運行。自動張緊裝置與自移機尾配合使用，可實現在輸送機不停機的前提下，實現輸送機機尾的移動和輸送帶的伸縮，大大進步了輸送機的輸送效率。自動絞車拉緊裝置由壓力傳感器根據膠帶輸送機運行工況的需要自動控制拉緊力的大小，液壓拉緊裝置由液壓站產生的液壓力通過油缸對皮帶輸送機施加拉緊力，可根據膠帶機運行工況的需要調節(jié)拉緊力的大小。

《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條：膠帶輸送機行人跨越處設過橋

《煤礦安全規(guī)程》第六百一十七條：井下不得帶電搬遷、檢修電氣設備、電纜、電線

《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定司機必須經過培訓、考試合格并持證才能上崗操作

標準化中要求膠帶輸送機司機作到的四會是會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排除故障

膠帶輸送機里幫無法清煤時，應使用斜掃煤器，把煤清到外幫。清帶器安裝位置：一、機頭清帶器：皮帶機頭卸載滾筒下必須安裝“一字”清帶器,并要求清下的煤必

須落入皮帶上，不得灑落在巷道內。皮帶機頭距卸載滾筒 5m 內必須安裝一道“V

字”清 帶器。 二、卸載點、轉載點清帶器：安裝在搭接皮帶機距卸載點中部后方 5 米范圍內，清 帶器安裝在搭接皮帶機的底皮帶上面。 三、機尾清帶器：皮帶機尾硬架前面

50 米范圍內必須安裝一道“V 字”清帶器，機 尾緩沖托輥架前方 5 米范圍內，安裝一道“V 字”清帶器

對輪安裝必須使用鍵，不可以用道釘臨時代替。鍵必須兩側間隙為0

膠帶輸送機的膠帶既是承載機構又是牽引機構

膠帶輸送機打滑的主要原因：一、驅動滾筒磨損嚴重或驅動滾筒與皮帶之間有雜物摩擦系數不夠

二、皮帶張緊度過松 三、負載過重 四、非工作面有油、水等潤滑物質

電動機燒壞的原因：一、缺相運行

二、長期過電流運行 三、電機冷卻系統故障 四、電機繞組接線錯誤 五、定子繞組制作工藝及絕緣強度不符合要求 六、運行人員操作不當

電氣安全管理中常說的“三無”是無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭加上破口，四種情況之一者（包括安全火花型電氣元件）均為電纜不合格接頭，均屬電氣安全隱患點。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機機頭、機尾、驅動滾筒和改向滾筒處，應當設防護欄及警示牌。

減速器中不可以用黃油潤滑，應該根據減速器的設計使用相應型號的齒輪油

一對齒輪的傳動比就是從動輪與主動輪的齒數比。傳動比在機械傳動系統中，其始端主動輪與末端從動輪的角速度或轉速的比值，機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值稱為機構的傳動比

減速器漏油的原因：一、軸承和減速器內回油溝堵塞；氈墊和膠圈損壞或老化，密封失效

二、軸承壓蓋螺絲控漏油或軸承蓋端面與減速器外殼結合面處漏油；軸承壓蓋螺絲不緊固或墊片損壞 三、減速器外殼對口與平面處漏油；減速器外殼對口平面變形；對口螺栓連接不緊及密封膠圈損壞失效

四、減速器注油孔蓋與減速器外殼結合面處漏油；注油孔蓋螺栓不緊固；墊片損壞；注油孔蓋變形 五、減速器漏油；減速器外殼破裂損壞

《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條：皮帶機應裝設防撕裂保護。防撕裂保護裝置是由防撕裂傳感器和控制箱構成。防撕裂傳感器通常安裝在給煤機前方或裝載點幾米處的上層輸送帶下方

帶式輸送機是散裝物料連續(xù)運輸的設備

按牽引方式不同，帶式輸送機可分為滾筒驅動和鋼絲繩牽引兩類。一般礦井采區(qū)多采用滾筒驅動式，大巷中使用較多的也是滾筒驅動式，但也有用鋼絲繩牽引式的，主井帶式運輸一般采用鋼絲繩牽引式。滾筒驅動帶式輸送機的類型很多，適用范圍和特征各不相同。煤礦井下常見的有普通型帶式輸送機、繩架吊掛式輸送機、可伸縮帶式輸送機級多點驅動帶式輸送機、鋼絲繩芯帶式輸送機、雙向運輸帶式輸送機、大傾角帶式輸送機。鋼絲繩牽引帶式輸送機式一種特殊形式的強力帶式輸送機。它以鋼絲繩作為牽引機構，輸送帶只起承載作用，不承受牽引力。這樣，使牽引機械和承載機構分開，從而解決了運輸距離長、運輸量大、輸送帶強度不夠的矛盾。鋼絲繩牽引帶式輸送機多用于斜井主提升系統，在我國一些礦區(qū)應用非常普通。它的主要缺點是：設備投資大，鋼絲繩級托繩輪襯墊壽命低，維護量大，運轉維護費用高。因此，在國外，這種輸送機已經基本被淘汰

當主動滾筒被電動機帶動而旋轉時，借助于主動滾筒與膠帶之間的摩擦力帶著膠帶連續(xù)運轉

膠帶輸送機司機不屬于特殊工種

膠帶輸送機常使用的軸承有滑動軸承和滾動軸承�；瑒虞S承是在滑動摩擦下工作的軸承�；瑒虞S承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運轉部位。滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用;滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使?jié)L動體均勻分布，防止?jié)L動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。

《操作規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機運行中出現嚴重跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂時，必須立即停機

《操作規(guī)程》規(guī)定輸送機司機在開機中緊急停車后及時向上部輸送機發(fā)出停車信號

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機的張緊裝置是保證膠帶在傳動滾筒分離點處具有合適的預緊力，保證膠帶機正常運轉

裝到膠帶上的貨載從卸載滾筒處卸載

膠帶輸送機可用于水平及傾斜巷道。通常情況下，沿傾斜向上運輸時，傾角不超過18°；傾斜向下運輸時，傾角不大于15°。但隨著大傾角帶式輸送機技術的發(fā)展，目前運輸傾角已經突破30°

司機必須經過培訓、考試合格并持證才能上崗操作

整條膠帶往一側跑偏的原因是滾筒不平行或接頭不正

膠帶跑偏會影響生產、會損壞膠帶，嚴重會出現撕帶情況發(fā)生

《操作規(guī)程》規(guī)定輸送機正常運行時，不可以帶負荷停機。帶負荷停機對整個皮帶的設備傷害較大。如果斜巷出現帶負荷停機時，需要使用控制箱進行手動開啟，通過操作防止皮帶飛車

《煤礦安全規(guī)程》第五百七十三條規(guī)定：帶式輸送機啟動時應當有聲光報警裝置；運行時嚴禁運送工具、材料、設備和人員。停機前后必須巡查托輥和輸送帶的運行情況，發(fā)現異常及時處理。檢修時應當停機閉鎖。

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：膠帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%，保護層脫皮不超過0.3㎡，中間纖維層破損面寬度不超過帶寬5%

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：膠帶接頭卡扳壞后，必須及時重新做頭

膠帶與驅動滾筒粘水、泥、煤塵會使膠帶打滑

膠帶跑偏的原因有巷道變形、底鼓使支架不正，托輥傾斜等 

膠帶跑偏的原因：一、機頭和機尾滾簡沒有對正，包括兩滾筒的軸心線不平行和中線沒有對正。

二、機架歪斜不直 三、搭接或膠接膠帶時，切割不成直角，導致接扣或接頭歪斜

四、給煤機落料位置不正 五、輸送滾筒和托輥表面出現泥層 ，膠帶下積煤過多

《煤礦安全規(guī)程》第五百七十一條第二項規(guī)定：上運時應當設制動器和逆止器，下運時應當設軟制動和防超速保護裝置

《煤礦安全規(guī)程》第四百六十九條第三項規(guī)定：使用機車的主要運輸巷道、兼作人行道的集中帶式輸送機巷道、升降人員的絞車道以及升降物料和人行交替使用的絞車道（照明燈的間距不得大于30m，無軌膠輪車主要運輸巷道兩側安裝有反光標識的不受此限）

《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條規(guī)定：采用驅動滾筒帶式輸送機運輸時，應當遵守采用非金屬聚合物制作的輸送帶、托輥和滾筒包膠材料等，其阻燃性能和抗靜電性能必須符合有關標準的規(guī)定

《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條規(guī)定：輸送機機頭、機尾、驅動滾筒和改向滾筒處，應當設防護欄及警示牌

《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條規(guī)定：膠帶輸送機行人跨越帶式輸送機處，應當設過橋

入煤倉輸送機有防止人員墜入煤倉的急停開關。急停開關是屬于主令控制電器的一種，當機器處于危險狀態(tài)時，通過急停開關切斷電源，停止設備運轉，達到保護人身和設備的安全。

膠帶輸送機是以膠帶作為牽引機構和承載機構的連續(xù)運輸機械

處理膠帶輸送機跑偏時，嚴禁用手腳及身體其它部位直接接觸膠帶

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機一般向上運輸不超過18

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機一般向下運輸不超過15

膠帶輸送機的驅動有單滾筒驅動和多滾筒驅動

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：運行中的膠帶輸送機不準跨越

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定第百七十四條：井下膠帶輸送機必須使用阻燃輸送帶

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：機頭、機尾及搭接處，應當有照明

《帶式輸送機運輸安全要求》規(guī)定：帶式輸送機最高點與頂板的距離應不低于0.6米

對于傾角小于4°的皮帶機，一般可不設制動器

《操作規(guī)程》規(guī)定：帶式輸送機檢修處理故障應先停機后停電、掛牌

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：電纜伸人設備器壁的長度低于5毫米或超過15毫米是失爆

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：齒輪箱中的潤滑油按油標加注，殼體無裂紋和變形，結合面配合嚴密，不漏油。潤滑油符合設計要求，油量適當，油面超過大齒輪半徑的1/2。油壓正常。

我們常說的“20的螺絲”中的“20”是指螺紋公稱直徑

《煤礦安全規(guī)程》第二百四十九條規(guī)定：礦井必須設地面消防水池和井下消防管路系統。井下消防管路系統應當敷設到采掘工作面，每隔100m設置直觀和閥門，但在帶式輸送機巷道中應當每隔50m設置支管和閥門。第二地面的消防水池必須經常保持不少于200 m萀水量。消防用水同生產、生活用水共用同一水池時，應當有確保消防用水的措施

防止皮帶后倒的裝置是逆止器。逆止器，是為了防止傾斜帶式輸送機有載停車時發(fā)生倒轉或順滑現象，經對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。

瓦斯爆炸的條件：一、瓦斯?jié)舛葹?%-16% 二、混合氣體中氧的濃度不低于12% 三、有足夠能力的點火源，點火溫度為650-750℃

人井人員在井下迷路時，應采取迎著風流撤出措施

《煤礦安全規(guī)程》第四百四十五條規(guī)定：照明和手持式電氣設備供電額定電壓不超過127V

《煤礦安全規(guī)程》第四百七十五條規(guī)定：電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備的金屬外殼、構架，鎧裝的鋼帶（鋼絲）、鉛皮（屏蔽護套）等必須有保護接地

《操作規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機運行中出現嚴重跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂，電機異響、信號不通或者不明信號的時候需要立即停止皮帶。巷道中有行人不需停止皮帶

順槽可伸縮膠帶輸送機有2個主動滾筒

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：軸承與軸的配合應為過盈

《操作規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機司機應經常檢查電機、減速器及其它轉動部位的聲音、溫度，發(fā)現問題及時處理

《帶式輸送機司機全國復訓通用教材》規(guī)定：膠帶輸送機司機應保持機頭、機尾附近20米內的工業(yè)衛(wèi)生

《帶式輸送機安裝標準》規(guī)定：膠帶輸送機兩側應設人行道，經常行人用的人行道寬度不小于1米，另一側不小于0.6米

我們所說的800皮帶，“800”的單位是毫米

停電牌上所寫的內容是有人工作，不準送電

《煤礦安全規(guī)程》第四百五十條規(guī)定：井下40Kw及以上電機啟動需使用真空接觸器

《煤礦安全規(guī)程》第四百四十二條規(guī)定：檢修或者搬遷前，必須切斷上級電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中甲烷濃度低于1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可井下導體對地放電。開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權取下次牌送電

傳動比不精確的傳動是皮帶傳動。鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。 鏈傳動有許多優(yōu)點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高;傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小，作用于軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 鏈傳動的缺點主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動;成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩(wěn)性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較準確，效率高，結構緊湊，工作可靠，壽命長。螺紋絲杠傳動一種絲桿傳動機構，包括絲桿以及外套，絲桿端部設有擋銷，螺紋槽中嵌設有滾珠，滾珠與外套的內側面緊密貼合，外套與絲桿之間還套設有內套，內套與外套之間僅有繞絲桿軸線轉動的一個自由度，內套設有貫穿孔，內套端部設有突棱，突棱的延伸方向平行于絲桿軸線。該傳動機構的絲桿能帶動外套在正常行程范圍內作軸向運動，且當外套運動到行程末端后，絲桿仍可繼續(xù)不停轉動而外套能自動停止軸向運動，具有簡單可靠的優(yōu)點。皮帶傳動是通過驅動滾筒與皮帶之間的摩擦力產生的力，摩擦力不足時經常出現打滑現象

膠帶輸送機減速器中減速的傳動裝置是齒輪。減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。通過減速器的主動輪和從動輪形成傳動比進行減速

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：清掃器與輸送帶的距離不大于2-3mm。帶式輸送機輸送物料過程中,若殘留附著物料進入滾筒或托輥軸承座內會加快軸承磨損、滾筒或托輥表面粘上物料會撕裂和拉毛輸送帶面膠，加速輸送帶的磨損和毀壞。如果物料在帶式輸送機尾部改向滾筒或垂直拉緊滾筒表面附著并結塊會造成輸送帶跑偏，增加輸送帶的磨損，甚至撕裂滾筒包膠層等造成嚴重后果。、清掃裝置效果好，則托輥、輸送帶、滾筒等的使用壽命均可以延長;所以清掃器的清掃能力對提高帶式輸送機的運行效率、可靠性，減少設備故障率和降低維護成本有著舉足輕重的作用。 

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：清掃器與輸送帶的接觸長度就在85%以上

PVG1600S-1000中的1000代表帶寬。PVG是整芯阻燃輸送帶的一種型號，1600S代表了帶強

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：減速器沒有油標，油面應超過最大齒輪直徑的1/3

交流電動機，由正轉到反轉只要改變電機電源2相接頭

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：制動時閘瓦與制動盤的接觸面積不應小于60%

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：軸承注油時，潤滑脂應占油腔容積的2/3

可以防止皮帶機停機后發(fā)生逆轉飛車事故的裝置是逆止器。

膠帶運輸機中會延時停機的保護裝置是跑偏保護

在對接輸送帶做接頭時，必須遠離機頭轉動裝置5米以外，并派專人停機、停電、掛停電牌后，方可作業(yè)。距離機頭過近不方便制作接頭，同樣也不安全

槽型托輥一般由3個短托輥組成，槽角一般為30主要用于上托輥。槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等類型。槽型托輥的特點一、槽型托輥具有耐腐蝕性特點:酸堿鹽均對其不起腐蝕作用。二、槽型托輥硬度強:耐磨性強。三、密封性好:槽型托輥全密封，兩端裝有塑料迷宮密封圈，油滑油脂不會泄漏，可使?jié)L動軸長期;槽型托輥處于全密封狀態(tài)下運轉。四、槽型托輥陶瓷表面:形成氧化膜，表面光滑，不粘附物料，與輸送帶接觸摩擦系數小，降低了卷揚驅動力。五、槽型托輥使用壽命長:槽型托輥比鋼托輥使用時間長2-5倍，且能減少皮帶磨損，皮帶不跑邊，延長皮帶使用壽命。六、運營成本低:槽型托輥能降低皮帶運輸機的綜合成本，減少維修工時。

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：帶式輸送機工作中，減速器及各軸承的溫升不得超過65

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：清掃器的刮板或刷子與膠帶接觸長度不得小于85%

鋰基潤滑脂適用于高溫高速條件。鋰基潤滑脂適合冶金行業(yè)連軋機、鍛造機的軸承、輸送輥道軸承、齒輪等摩擦部位的潤滑。高強負荷、比較高溫度條件下的機械設備，工礦企業(yè)高負荷機械設備軸承及齒輪的潤滑、載重車輛摩擦部位。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：帶式輸送機液力偶合器工作介質必須使用燃液或水

《操作規(guī)程》規(guī)定：輸送帶跑偏應在空載運轉時進行調整

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：輸送帶破裂，保護層脫皮不得超0.3㎡

對于缺油的托輥要及時注油，以延長托輥的使用壽命

托輥由中心軸、軸承、密封圈、管體等部分組成。托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用

儲帶式裝置是可伸縮膠帶輸送機特有裝置，當帶式輸送機需要伸長時，他把儲存的膠帶存起來或吐出來可伸縮膠帶輸送機與普通膠帶輸送機的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機的連續(xù)運輸設備，它與普通膠帶輸送機相比增加了儲帶裝置和收放膠帶裝置等，當游動小車向機尾一端移動時，膠帶進入儲帶裝置內，機尾回縮；反之則機尾延伸，因而使輸送機具有可伸縮的性能。伸縮膠帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分。固定部分由機頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成；非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：為了及時控制帶式輸送機事故的發(fā)生和擴大，在巷道碹幫上每隔40-50米安裝一個按鈕

根據《煤礦礦井機電設備完好標準》檢查減速器內的潤滑油時，取下油標尺，發(fā)現油位低于大齒輪半徑的1/2,說明油量少，應補充

維護帶式輸送機時，對于出現一般的膠帶跑偏現象可用調心托輥來調正膠帶運行方向

GB3836標準要求防爆電氣設備的防爆標志為Ex

膠帶輸送機傳動裝置由皮帶、托輥、滾筒組成

皮帶是膠帶輸送機承載物料的主要部件

3、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機拉緊絞車有拉緊膠帶、保持張力作用

4、《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：膠帶輸送機兩側應設人行道，經常行人側的人行道寬度不小于1米

5、膠帶輸送機綜合保護安裝調節(jié)不當是電動機不能啟動或啟動后就立即慢下來的一個原因。膠帶輸送機綜合保護是通過控制器控制各個保護進行開停皮帶�？刂破魇紫容斎敕从称�帶機工作狀態(tài)和保護狀態(tài)的各種信號，這些狀態(tài)由各種傳感器檢測出，輸入到控制器內部相應的映像存儲器，由控制器判斷，并根據操作人員輸入的要求，依照一定的程序邏輯，將程序執(zhí)行的結果輸出到輸出鎖存器，通過隔離電路向外輸出控制信號，控制發(fā)出預告信號、起停有關電機

6、《帶式輸送機司機全國復訓通用教材》規(guī)定：膠帶輸送機司機應保持機頭、機尾附近20米內的工業(yè)衛(wèi)生

7、膠帶寬度為800毫米的膠帶輸送機的傳動滾筒長度為950毫米

8、給煤時給煤不正、不勻是造成膠帶跑偏的一個原因

9、《操作規(guī)程》規(guī)定：帶式輸送機檢修時必須閉鎖電源

10、常用的緊固墊圈有平墊圈、彈簧墊圈、螺母用止動墊圈

11、《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：滾動軸承運行中溫度不得超過75℃，滑動軸承不得超過65℃

12、《煤礦安全規(guī)程》第四百四十二條規(guī)定：井下不得帶電搬遷、檢修電氣設備、電纜、電線

13、膠帶輸送機驅動裝置由一般由電動機、聯軸器、減速器及護罩組成

14、《機械基礎知識》常用的機械傳動有摩擦輪傳動、帶傳動、齒輪傳動和鏈傳動

15、膠帶輸送機沒有保護不可以臨時開，必須要求保護齊全可靠

16、《煤礦安全規(guī)程》第四百五十一條規(guī)定：低壓電動機應具備短路、過負荷、單項斷線、遠距離控制保護裝置

17、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質

18、膠帶輸送機做到“四嚴格”是指嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴格執(zhí)行現場交接班、嚴格巡回檢查制度、嚴格遵守勞動紀律

19、減速器過熱的原因有油量過多或太少、軸承損壞等

20、膠帶輸送機逆止器常用的有帶式和滾柱式。帶式逆止器，主要由限制器，制動帶和止退器三部分組成，當電動滾筒在正常工作狀態(tài)下運轉時，制動帶存放在限制器內，限制器由金屬鋼板制成，止退器的作用是防止制動環(huán)行橡膠帶脫離滾筒，可以將制動帶的一端固定在金屬架上，當滾筒反轉時，制動帶被帶到尼龍傳輸帶與包膠滾筒之間，通過摩擦力作用，使傳動滾筒和強力耐磨橡膠帶的逆轉停止，帶式逆止器結構簡單，適用于小功率的帶式輸送機，其缺點是止動時要先倒轉一段，滾筒的直徑越大，倒轉距離會越長，因此大功率和大運量的移動式輸送機不宜采用;。滾柱逆止器是一個滾柱超越離合器，它由內圈，外圈，滾柱和彈簧組成，逆止器外圈不動，輸送機正常運轉時，內圈逆時針旋轉，滾柱在楔形空間的大端，滾柱不起作用，當內圈順時針旋轉時，滾柱不受內圈的推動，在彈簧力的作用下，向楔形空間的小端運動，由于滾柱和逆止器內，外圈的摩擦使逆止器的內圈不能運動，起到逆止的作用，同樣的道理，當外圈不固定時，可以作為限速的超越離合器使用

21、電動機運轉時三相電流表指示過大，電機

溫度升高，很可能過載引起的。過載是指設備運行負荷過大，超過了設備本身的額定負載。表現為電流過大，設備及線路發(fā)熱量大，設備異響等。設備長期過載會降低線路絕緣水平，甚至燒毀設備或線路。

22、《煤礦安全規(guī)程》第四百三十六條規(guī)定：礦井的兩回路電源線路上都不得分接任何負荷

23、《煤礦安全規(guī)程》第四百三十六條規(guī)定：礦井電源線路上，嚴禁裝設負荷定量器等各種限電斷電裝置

24、我們常說的“12的螺絲”中的“12”是指螺紋公稱直徑

25、《煤礦安全規(guī)程》第五百七十一條規(guī)定：在傾斜井巷中使用的帶式輸送機下運時必須裝設制動器

26、《帶式輸送機安裝標準》規(guī)定：兩臺輸送機搭接時，搭接長度與高度不小于500毫米

27、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：煤礦井下膠帶輸送機膠帶的阻燃性和抗靜電能力必須符合規(guī)定，否則不得下井使用

28、GB3836標準要求隔爆兼本質安全型電氣設備的隔爆標志是ExdibI

29、GB 2894-82標準要求礦用煤安標志是MA

30、流過人體的電流超過30毫安時，人員就會有生命危險。電擊對人體的危害程度，主要取決于通過人體電流的大小和通電時間長短。電流強度越大，致命危險越大;持續(xù)時間越長，死亡的可能性越大。能引起人感覺到的最小電流值稱為感知電流，交流為1mA，直流為5mA;人觸電后能自己擺脫的最大電流稱為擺脫電流，交流為10mA，直流為50mA;在較短的時間內危及生命的電流稱為致命電流，如100mA的電流通過人體1s，可足以使人致命，因此致命電流為50mA。在有防止觸電保護裝置的情況下，人體允許通過的電流一般可按30mA考慮

31、回空段平行托輥的安裝距離一般為3m

32、《安全質量標準化》中機電設備不執(zhí)行“月檢制”的按標準化一票否決

33、《煤礦安全規(guī)程》第四百四十二條規(guī)定：井下必須嚴格執(zhí)行停送電制度，必須進行驗電操作。

34、托輥滯轉而磨紅炙熱時立即停止運轉，拆除磨紅炙熱的托輥

35、上托輥一般由3個托輥組合而成，槽角一般為30度，安裝間距一般為1.5m

36、煙霧保護傳感器的安裝位置一般在機頭卸載滾筒下風口的5m范圍內的巷道內。煙霧保護能夠聯想監(jiān)測礦井帶式輸送機系統溫度和煙霧的變化情況。當帶式輸送機周圍溫度和煙塵濃度大地設定值時，裝置中的報警器發(fā)出聲光報警，同時斷電停機，灑水滅火。

37、三相異步電動機溫升過高或冒煙，造成故障的可能原因是三相異步電動機斷相運行

38、《煤礦安全規(guī)程》第四百四十五條規(guī)定：煤礦井下低壓供電系統通常用的電壓為1140V

39、《煤礦安全規(guī)程》第四百四十二條規(guī)定：井下搬遷、檢修電氣設備前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時方可驗電

40、《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：電器設備緊固件中，要求螺母扭緊后螺栓螺紋應露出螺母1-3個螺距

41、《井下電器設備檢查標準》中規(guī)定：不用的接線嘴要分別用密封圈、擋板、金屬圈壓緊，少一件該臺設備為失爆

42、《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：制動裝置松閘狀態(tài)下，閘瓦與閘輪間隙不大于2mm

43、《帶式輸送機安裝標準》規(guī)定：輸送機機頭和機尾處與巷幫的距離應滿足設備檢查和維修的需要，并不得小于0.7米  

44、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：作業(yè)現場的生產條件和安全設施等應符合有關標準、規(guī)范的要求，工作人員的勞動防護用品應合格、齊備

45、《膠帶輸送機檢修標準》膠帶接頭每天檢查一次

46、《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：隔爆型電氣設備引入裝置中電纜護套伸入器壁的距離為5-15毫米

47、《煤礦安全規(guī)程》第四百六十四條規(guī)定：電纜在水平巷道或傾斜巷道內吊掛間距不得超過3米，在立井井筒內不得超過6米

48、輸送帶跑偏方向不定，忽左忽右這是由于輸送帶太松

49、《煤礦安全規(guī)程》第四百四十二條規(guī)定：煤礦井下通信、信號和控制裝置首先應采用礦用增安型

50、《煤礦安全規(guī)程》第四百七十六條規(guī)定：任一組主接地極斷開時，井下總接地網上任一保護接地點的接地電阻值，不得超過2歐姆。每一移動式和手持式電氣設備至局部接地極之間的保護接地用的電纜芯線和接地連接導線的電阻值，不得超過1歐姆

設備的轉動部分需要進行潤滑，并且要求定期檢修維護

主滾筒上包膠是為了增加皮帶與傳動滾筒之間的摩擦力，以增大膠帶輸送機的牽引力

帶式輸送機的輸送能力與電動機功率有直接關系        

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：盤式制動閘在制動時閘瓦與閘輪有效接觸面積不小于設計的60%，制動要求可靠

鋼絲繩芯帶式輸送機和普通膠帶輸送機主要區(qū)別在于膠帶結構不同鋼絲繩芯帶式輸送機的優(yōu)點：一、橫向剛性小，成槽性能好

二、強度較大，可滿足大多數礦山要求 三、抗疲勞能力強，抗震性能好 四、膠帶伸長量較小

《操作規(guī)程》規(guī)定：清掃滾筒和托輥時，帶式輸送機必須停機上鎖，在進行此類操作的時候必須要安排專人監(jiān)護，防止人員隨意開啟皮帶。

《操作規(guī)程》規(guī)定：輸送機停用后，必須切斷電源，不切斷電源，不準檢修    

傳動滾筒兩頭直徑不等， 對膠帶運行影響較大。一、導致皮帶嚴重跑偏

二、如果是多滾筒驅動會導致電機電流相差較大時間長了損壞設備 

《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條規(guī)定：膠帶機必須設防滑（低速）、煙霧、溫度、堆煤、跑偏、自動灑水保護

《煤礦安全規(guī)程》第二百五十二條規(guī)定：井筒與各水平的連接處級井底車場，主要絞車道與主要運輸巷、回風巷的連接處，井下機電設備硐室，主要巷道內帶式輸送機機頭前后兩端各20m范圍內，都必須用不燃性材料支護

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：清掃器與輸送帶的距離不大于2—3mm,并有足夠的壓力，接觸長度應在75%以上

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：帶式輸送機在平均傾角大于4°的巷道向上運輸時，應設置制動裝置，以防止輸送機在停止運轉后輸送帶在貨載重量的作用下使輸送機逆轉

常帶式輸送機每個機架長為3米。上托輥的間距一般為1.5米，下托輥的間距一般為3米

通常情況下，帶式輸送機傾斜向上運輸時的傾角不超過18°，向下運輸時的傾角不超過15°

《煤礦安全規(guī)程》第二百四十九條規(guī)定：通常情況下，帶式輸送機傾斜向上運輸《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：膠帶輸送機巷道中應每隔50米設置消防灑水支管和閥門

皮帶軟啟動裝置的作用是使帶式輸送機平穩(wěn)啟動，減少啟動電流對電網的沖擊，減輕啟動力矩對負載帶來的機械振動。軟起動裝置就是降壓啟動，是以犧牲功率為代價來換取降低啟動電流來實現的。所以不能一概而以電機功率的大小來確定是否需采用星三角啟動，還的看是什么樣的負載，一般在需要啟動時負載輕運行時負載重尚可采用星三角啟動，一般情況下鼠籠型電機的啟動電流是運行電流的5—7倍，而對電網的電壓要求一般是正負10%為了不形成對電網電壓過大的沖擊所以要采用星三角軟啟動，一般要求在鼠籠型電機的功率超過變壓器額定功率的10%時就要采用星三角軟啟動。

《操作規(guī)程》規(guī)定：膠帶機檢修時或司機離崗時應將膠帶機電源開關打停止位，并閉鎖

《操作規(guī)程》規(guī)定：膠帶機司機清除滾筒下溢煤和滾筒上的積煤時司機應停機將開關閉鎖后進行處理

《操作規(guī)程》規(guī)定：皮帶司機在檢修時必須將操作箱打到“禁啟”位置，然后關上停電牌向集控室匯報檢修

電氣設備著火時應首先切斷電源、在電源切斷電源前用不導電的滅火器、器材進行滅火

煙霧保護、溫度保護、速度保護是皮帶保護，漏電保護是開關保護 

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：一次只準推1倆車，嚴禁在礦車兩側推車

《煤礦安全規(guī)程》第三百八十九條規(guī)定：嚴禁放飛車和巷道坡度大于7%。時人力推車

《煤礦安全規(guī)程》第三百八十五條規(guī)定：列車運送人員是速度不得超過4m/s

煤塵爆炸條件：一、煤塵本身具有爆炸性

二、空氣中的懸浮煤塵必須達到一定濃度，煤塵有爆炸性的濃度范圍是45-2000g/m 三、高溫熱源，溫度大約在610-1050℃之間 四、空氣中氧氣的濃度不小于18%

空氣中氧氣濃度小于18%時，煤塵不會爆炸

《職業(yè)病目錄》規(guī)定：我國職業(yè)病分為10大類

《職業(yè)病目錄》規(guī)定：2016年職業(yè)病調整為132種

按引火熱源分類，分為外因火災和內因火災。外因火災是指由外部火源，如明火、放炮、機械摩擦、撞擊、電氣設備產生的電弧火花，瓦斯或煤塵爆炸等引起的火災。內因火災是由于煤炭或其他易燃物質自身氧化積熱，發(fā)生燃燒而引起的火災

《煤礦安全規(guī)程》第二百五十一條規(guī)定：井口房和通風機房附近20m內，不得有煙火或用火爐取暖。通風機房位于工業(yè)廣場以外時，除開采有瓦斯噴出的礦井和突出礦井外，可用隔焰式火爐或者防爆式電熱器取暖

《煤礦安全規(guī)程》第二百五十二條規(guī)定：主要巷道內帶式輸送機機頭前后兩端各20m范圍內，都必須采用不燃性材料支護  

短路保護整定的原則是根據兩相最小短路電流最遠點的整定

《帶式輸送機安裝標準》規(guī)定：兩臺輸送機搭接時，搭接長度不小于500毫米

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：軟齒輪的磨損不得超過原齒輪厚度的15%

《膠帶輸送機檢修標準》給煤機曲柄每半月加油一次

《減速機檢修與維護》規(guī)定：減速機每半年緊固一次螺栓

在對輸送帶做接頭時，必須遠離機頭轉動裝置5米以外，并派專人停機、停電、掛停電牌后，方可作業(yè)

《煤礦礦井機電設備完好標準》規(guī)定：輸送帶破裂，保護層脫皮不得超過0.3㎡

交流電流表和電壓表測量值是指有效值

《帶式輸送機安裝標準》規(guī)定：皮帶機頭的防滅火用的沙子體積不得少于0.2立方

《帶式輸送機安裝標準》規(guī)定：皮帶機頭只是應配備2個滅火器

不同型的電纜之間嚴禁直接連接，必須經過符合要求的接線盒、連接器、母線盒進行連接

速度保護安裝時要求傳感器與磁鐵螺栓的距離要在20毫米之內。速度保護是通過檢測輸送帶的速度變化，查知驅動滾筒與輸送帶是否發(fā)生打滑的裝置。因為驅動滾筒上的輸送帶打滑，會導致速度降低，如果長時間打滑，可能發(fā)生輸送帶著火事故。在輸送機正常運行中，當帶速降低帶一個定值時保護裝置會發(fā)出打滑低速報警信號，持續(xù)一定時間，當驅動滾筒轉速低于正常轉速的70%后發(fā)出自動停車指令，使輸送機停止運行。